за последнее время пришлось совершить пару однодневных поездок в Москву — оказалось такой формат вполне может быть комфортным.
немного поделюсь некоторыми наблюдениями, некоторые из которых вполне могут оказаться кому-нибудь интересными и может даже полезными.
1. я не люблю просыпаться рано утром, потому вылетал накануне вечером. это добавляет несколько тыщ к стоимости поездки на жильё, но зато весьма удобно: вечером из аэропорта можно без проблем и пробок уехать на такси, к тому же всегда можно найти ночлег недалеко от первого утреннего пункта назначения, что гарантирует приятную прогулку по Москве.
2. удобно ехать в аэропорт и обратно на своей машине — сутки парковки всего 300 рублей — впрочем, если вылетать вечером и возвращаться следующим вечером, придется отдать за 2-е суток, что в принципе все равно копейки, в сравнении со стоимостью билетов, особенно если покупать их в последний момент. не очень удобно, что перед обратным вылетом нужно сильно ограничивать количество выпитого алкоголя. но это ничто в сравнении с возможностью насладиться поездкой за рулем своего авто.
3. лететь туда лучше аэрофлотом — он вылетает на час позже, что сильно экономит время на поездку в аэропорт — уже нет никаких пробок. да и их аэйрбас показался удобнее боинга, а журнал — интереснее :)
4. во время снижения меня мучают аццкие головные боли. если в полете где-то за полчаса до начала снижения принять нурофен/ибупрофен, то возможно это помогает — увы, выборка пока не репрезентативная — но 2 случая из 2х боли практически не было.
5. в один из разов окончание моих московских дел меня застало где-то далеко от центра и до самолета был еще вагон времени — я вызвал такси в аэропорт в надежде полюбоваться в московскими видами — увы полюбоваться-то и не получилось — было уныло и спальнорайонно. впрочем ехать на аэроэкспрессе (кстати, из-за рекламы на нем больше подходит название Азероэкспресс :)) мне тоже не очень понравилось.
6. однажды заночевал в капсюльном отеле в Сити. не понравилось из-за духоты в этой капсюле, зато как повод полюбоваться видами (а-ля "тьма накрыла ненавидимый прокуратором город") с 84 этажа — вполне норм :) другой момент — если будете в Сити впервые — внимательно изучайте пути отхода — ориентироваться в этих бетонных джунглях без возможности визуально привязаться к местности даже будучи вооруженным яндекс-навигатором было весьма не просто даже мне, ни разу не уличенному в топографическом кретинизме :)
7. знаменитые сталинские высотки — это прям восхитетельные памятники народному зодчеству — мощно, красиво, монументально. самое удивительное — никто не догадался обнести их заборами с кулеметами, как это обязательно сделали бы в Ижевске — заходи кто хочешь и гуляй. впрочем, вся парадно-фасадная советская Москва прям предназначена для того чтобы внушать провинциалам свое величие — и это очень интересно.
в сухом остатке, я видимо окончательно сменяю гнев на милость — если иметь возможность неспешно бродить по центру и окрестностям — этот город весьма интересен, красив и любопытен. поездки на метро и прогулки от него и к нему — дают возможность легко сделать дневную норму по пройденым шагам, а то и две :) пожить там — не уверен, а вот слетать как-нибудь на выходые с семьей — почему бы и да, надо будет попробовать.